Rơ le nhiệt CHINT NXR-12 (1.25-2A) - Chống Quá Tải, Mất Pha, Chính Hãng | AUT VN

Dải điều chỉnh: 1.25A - 2A, chuyên dụng cho động cơ công suất nhỏ.
Chức năng: Bảo vệ quá tải và chống mất pha tuyệt đối (Chuẩn Class 10A).
Tương thích: Lắp ghép trực tiếp với Contactor CHINT NXC-06M, NXC-09M, NXC-12M.
Tiêu chuẩn: Đạt chứng nhận quốc tế IEC/EN 60947-4-1, vận hành bền bỉ.
Cam kết: Hàng chính hãng 100%, đầy đủ CO/CQ, phân phối bởi AUT VN.

nhà chế tạo: Chint

SKU: NXR-12 1.25-2A

Giá cũ: 274.350 ₫

Giá bán: 219.480 ₫

Số lượng:

Giới thiệu Rơ le nhiệt CHINT NXR-12 (1.25-2A)

Rơ le nhiệt CHINT NXR-12 (1.25-2A) không chỉ là một thiết bị điện, mà là "lá chắn" bảo vệ an toàn tuyệt đối cho hệ thống động cơ trong công nghiệp. Khi xảy ra hiện tượng quá tải hoặc mất pha – những tác nhân chính gây cháy cuộn dây motor – NXR-12 sẽ lập tức phát hiện và ngắt mạch, ngăn chặn thiệt hại nặng nề về tài sản và thời gian dừng máy. Sản phẩm được AUT VN phân phối chính thức, đảm bảo tính đồng bộ cao và độ tin cậy tuyệt đối cho mọi tủ điện điều khiển.

Điểm nổi bật của Rơ le nhiệt NXR-12

Độ nhạy chính xác cao: Sử dụng công nghệ vi sai nhiệt chuẩn Class 10A, giúp thiết bị phản ứng nhanh với sự cố nhưng không bị nhảy nhầm do biến động nhiệt độ môi trường.
Bảo vệ toàn diện: Tích hợp khả năng chống quá tải và bảo vệ mất pha, loại bỏ rủi ro cháy động cơ 3 pha phổ biến hiện nay.
Lắp đặt tối ưu: Thiết kế chuẩn hóa để lắp ghép trực tiếp với các dòng Contactor CHINT NXC-06M, NXC-09M và NXC-12M, giúp tiết kiệm không gian tủ điện và rút ngắn thời gian đấu nối.
Chế độ vận hành linh hoạt: Tùy chọn Reset Manual (Thủ công) để kiểm tra kỹ sự cố hoặc Auto (Tự động) để tối ưu hóa quy trình vận hành tự động.

Bảng thông số kỹ thuật chi tiết

Thông số kỹ thuật	Giá trị chi tiết
Model	NXR-12
Dải dòng điện điều chỉnh	1.25A - 2A
Số cực	3 cực (3-heater)
Tiếp điểm phụ	1NO (Thường mở) + 1NC (Thường đóng)
Loại cắt (Trip class)	Class 10A
Thiết bị lắp kèm	Contactor CHINT NXC-06M / NXC-09M / NXC-12M
Điện áp cách điện (Ui)	690VAC
Tiêu chuẩn áp dụng	IEC/EN 60947-4-1

Nguồn tham khảo: CHINT Global Official Website

Lợi ích khi đầu tư Rơ le nhiệt CHINT NXR-12

Kéo dài tuổi thọ motor: Bảo vệ lớp cách điện của cuộn dây, giúp động cơ vận hành ổn định, giảm thiểu hao mòn.
Tiết kiệm chi phí sửa chữa: Loại bỏ chi phí quấn lại motor hoặc thay thế thiết bị mới do sự cố cháy nổ.
An toàn tuyệt đối: Tự động ngắt nguồn khi có sự cố, bảo vệ an toàn cho kỹ thuật viên và toàn bộ hệ thống điện nhà xưởng.
Thi công chuyên nghiệp: Quy trình lắp đặt đơn giản, đúng chuẩn công nghiệp, dễ dàng bảo trì và thay thế linh kiện.

Hướng dẫn lắp đặt và vận hành đúng cách

Bước 1: Lắp đặt vật lý - Gắn Rơ le nhiệt NXR-12 vào phía dưới các cực tiếp điểm động lực của Contactor (NXC-06M/09M/12M).
Bước 2: Đấu nối điện - Kết nối dây từ Contactor $\rightarrow$ Rơ le nhiệt $\rightarrow$ Động cơ. Đấu tiếp điểm phụ (NO/NC) vào mạch điều khiển để ngắt coil Contactor khi có sự cố.
Bước 3: Cài đặt dòng điện - Dùng tua vít xoay núm chỉnh dòng về giá trị $\approx 1.1$ lần dòng định mức ($I_{đm}$) ghi trên nhãn motor.
Bước 4: Kiểm tra & Reset - Chạy thử máy. Nếu rơ le tác động, hãy kiểm tra tải, xử lý sự cố và nhấn nút Reset để khôi phục.

Sản phẩm sử dụng chung và tương thích

Để hệ thống vận hành hoàn hảo, Rơ le nhiệt NXR-12 nên được phối hợp cùng:

Contactor CHINT NXC-06M / NXC-09M / NXC-12M: Thiết bị đóng ngắt chính.
MCB/MCCB CHINT: Bảo vệ ngắn mạch cho toàn bộ hệ thống.
Phụ kiện điều khiển: Nút nhấn Start/Stop, Đèn báo pha, Relay trung gian.

Ứng dụng thực tế của sản phẩm

Rơ le nhiệt CHINT NXR-12 1.25-2A là giải pháp tối ưu cho:

Hệ thống cấp nước: Bảo vệ motor bơm nước mini, bơm tăng áp tòa nhà.
Thông gió công nghiệp: Bảo vệ quạt hút bụi, quạt thông gió công suất nhỏ.
Dây chuyền sản xuất: Sử dụng cho motor giảm tốc mini, băng tải phân loại nhỏ.
Thiết bị nén khí: Bảo vệ động cơ máy nén khí gia đình hoặc xưởng cơ khí nhỏ.

FAQ - Những câu hỏi thường gặp về Rơ le nhiệt CHINT

1. Rơ le nhiệt NXR-12 khác gì so với CB (Aptomat)?
CB bảo vệ ngắn mạch và quá tải mức lớn (dòng tức thời). Rơ le nhiệt bảo vệ quá tải nhẹ và mất pha với độ nhạy cực cao, chuyên dụng để bảo vệ cuộn dây motor.

2. Tôi có thể lắp NXR-12 cho Contactor hãng khác không?
NXR-12 thiết kế tối ưu cho dòng NXC của CHINT. Bạn có thể lắp cho hãng khác nhưng sẽ không khít tuyệt đối, khuyến khích dùng đồng bộ CHINT để đạt hiệu quả cao nhất.

3. Cách chỉnh dòng cho rơ le nhiệt như thế nào là chuẩn?
Hãy chỉnh núm vặn bằng $1.1$ lần dòng định mức ghi trên motor (Ví dụ: Motor $1.5A \rightarrow$ Chỉnh $1.65A$) để tránh nhảy nhầm khi khởi động.

4. Tại sao rơ le nhiệt NXR-12 bị nhảy dù motor vẫn đang chạy?
Nguyên nhân thường do: Chỉnh dòng quá thấp, motor bị kẹt cơ khí làm tăng dòng, hoặc nhiệt độ tủ điện quá nóng gây ảnh hưởng thanh lưỡng kim.

5. Chế độ Reset Auto và Manual khác nhau ra sao?
Manual (Thủ công): Phải nhấn nút reset mới chạy lại được (An toàn hơn). Auto (Tự động): Tự khôi phục sau khi nguội (Tiện lợi cho hệ thống tự vận hành).

6. Sản phẩm có bảo vệ được khi mất 1 pha không?
Có, NXR-12 có cơ chế bảo vệ mất pha, sẽ tự động ngắt mạch khi một trong ba pha bị mất để ngăn cháy motor.

7. Tuổi thọ trung bình của rơ le nhiệt CHINT là bao lâu?
Nếu lắp đặt đúng kỹ thuật, thoáng mát và vận hành đúng tải, sản phẩm có thể hoạt động ổn định từ 5-10 năm.

8. Mua hàng tại AUT VN có được cung cấp CO/CQ không?
Có, AUT VN cam kết cung cấp đầy đủ chứng chỉ xuất xứ (CO) và chất lượng (CQ) cho mọi sản phẩm CHINT chính hãng.

9. Có nên lắp nối tiếp nhiều rơ le nhiệt cho một động cơ?
Không, việc này gây sụt áp và không cần thiết. Chỉ cần một rơ le có dải dòng phù hợp là đủ.

10. Làm sao để phân biệt rơ le CHINT chính hãng và hàng giả?
Hàng chính hãng từ AUT VN có logo sắc nét, nhựa ABS cao cấp, tem nhãn rõ ràng và đầy đủ chứng từ nhập khẩu.

11. Tiếp điểm phụ NO/NC của NXR-12 dùng làm gì?
NC dùng để ngắt cuộn coil của Contactor, NO dùng để kết nối với đèn báo lỗi hoặc còi báo động khi rơ le nhảy.

12. Dải dòng 1.25-2A có thể dùng cho motor bao nhiêu kW?
Tùy thuộc vào điện áp, thông thường dải này dùng cho motor 3 pha công suất rất nhỏ (dưới 1kW). Hãy kiểm tra dòng định mức (A) trên nhãn motor.